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民用機場飛行區技術標準——機坪布局

發布時間:2018-11-01  

6.13 機坪

6.13.1 機坪布局

機坪布局應根據機坪的類別、飛機的類型和數量、飛機停放方式、飛機間的凈距、飛機進出機位方式等各項因素確定。必要時,機坪上應設置服務車道。

6.13.2 機坪強度

機坪道面的強度應能承受使用該機坪的各種機型的荷載。

6.13.3 機坪坡度

機坪的坡度應能防止其表面積水,并盡可能平坦。機坪中機位區的坡度應不大于1%,宜為0.4%~ 0.8%。

6.13.4 機坪平整度

機坪表面應平整。

6.13.5 機坪停放飛機凈距

機坪停放飛機的凈距應不小于表18中的規定值。

18 機坪凈距 位為米

飛行區指標Ⅱ

F

E

D

C

B

A

在滑行道(除機位滑行通道外)上滑行的飛機與機坪上停放的飛機、建筑物和其他物體之間的凈距

17.5

15

14.5

10.5

9.5

8.75

在機位滑行通道上滑行的飛機與停放的飛機、建筑物和其他物體之間的凈距

10.5

10

10

6.5

4.5

4.5

機位上停放的飛機與相鄰機位上的飛機以及鄰近的建筑物和其他物體之間的凈距

7.5

7.5

7.5

4.5

3

3

停放的飛機主起落架外輪與機坪道面邊緣的凈距

4.5

4.5

4.5

4.5

2.25

1.5

機坪服務車道邊線距停放飛機的凈距

3

3

3

3

3

3

當飛行區指標Ⅱ為D、E、F并且機頭向內停放時:

對于具有依靠目視??恳龑到y進行方位引導的機位,機位上停放的飛機與任何鄰近的建筑物、另一機位上的飛機和

他物體之間的凈距可適當減??;

航站樓(包括固定的旅客廊橋)與機頭之間的凈距可減小至3.75 m。

6.13.6 機坪道肩

機坪宜設置道肩。道肩表面應與其相鄰的機坪道面齊平,機坪上停放或滑行的飛機的外側發動機應位于道肩范圍內。

6.13.7 飛機地錨

視機型、氣候條件,必要時應在機坪上設置地錨。

 

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